Beschreibung
Akku to Go
Der Romex R hat einen einzigartigen und herausnehmbaren 72 Volt Lithium-Ionen-Akku. Damit fährt man locker 50 Kilometer weit. Nicht genug? Wir haben unter dem Fahrersitz noch Platz für einen zweiten Akku! So verdoppeln wir den Fahrspaß auf sagenhafte 100 Kilometer. Nicht zu vergessen: Die Stromkosten betragen für 100 km unter 1 Euro. *abhängig vom Stromanbieter und der Fahrweise.
Über 800 Ladezyklen schaffen die Energiespeicher. Wir sprechen erst von einem Ladezyklus, wenn der Akku tatsächlich von 0 % auf 100 % geladen wurde. Die Akku-Zellen sind so robust, dass ein kurzer „Zwischenstopp“ an der Steckdose jederzeit möglich ist. Das Einzige was Sie benötigen ist eine Haushaltssteckdose. In unter fünf Stunden ist der Akku vollständig aufgeladen; in nicht mal drei Stunden mit dem Schnellladegerät.
Design und Ergonomie
Der Romex R verbindet klassisches Design mit innovativen Elektroantrieb. Die Linienführung ist klar und schnörkellos. Bis ins kleinste Detail. Ob Bremsgriffe, Rückspiegel, Scheinwerfer oder Rücklichter, die zahlreichen verchromten Applikationen unterstreichen seinen nostalgischen Auftritt.
Die Stilikone kann mit modernste LED-Scheinwerfertechnik inklusive Coming Home-Funktion überzeugen. So beleuchtet der Romex R nach dem Abschließen den Weg vom Parkplatz zur Haustür und sorgt dafür, dass auch während des Absteigens eine bessere Sichtbarkeit gegeben ist. Der Scheinwerfer sitzt direkt am Lenker und nicht wie bei vielen anderen Modellen vorne, fest verankert an der Verkleidung. Der Vorteil liegt auf der Hand: Das Scheinwerferlicht folgt direkt der Lenkbewegung.
Für uns geht es auch um sicheres und ergonomisches Fahren. Dabei denken wir auch an die Mitfahrer. Der Romex R bietet genügend Platz für zwei Personen. Dazu muss der Fahrer nicht bis ganz nach vorne rutschen. Der Lenker kommt niemandem beim Fahren in die Quere. Auch in Sachen Fahrkomfort steht der Romex R seinen Familienmitgliedern mit den 12 Zoll Rädern in nichts nach.
Noch mehr Power
Mit der performance line garantieren wir Fahrspaß in neuen Dimensionen. Die Spitzenleistung steigt auf konkurrenzlose 6 kW. Mehr Leistung bringt in Deutschland und in dieser Fahrzeugklasse niemand auf den Asphalt.
Bewertungen
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